Eisenmann noemt hem zelf natuurlijk niet Veyron, maar het is meteen duidelijk welke looks hier na worden gestreefd. Maakt verder niet uit, ziet er wel goed uit en klinkt best lekker!
De uitlaat was ooit, in 2007, al op de R8 geschroefd in Frankfurt. Verder hebben ze veel aan M3’s lopen knutselen en is er veel minder aandacht voor de R8 geweest.
Eisenmann biedt de aanpassingen specifiek voor de R8 4.2 aan. Het gecentreerde exemplaar is het natuurlijk helemaal, maar er is ook een V10-look uitlaatsysteem met dubbele toeter te bestellen. Er wordt geen vermogens-toename genoemd, maar je kan wel zelf je uitlaatgeluid ‘tunen’. Door middel van een afstandsbediening kan je kleppen in de uitlaat regelen. De kosten van dit geintje? De uitlaat heb je voor 4600 euri, maar de vereiste nieuwe ‘achterkant’ kost nog eens 4800 pegels. (via audiblog)
Klik voor foto: Audi R8 Eisenmann
Klik voor foto: Elektronica en knopjes voor je uitlaat...
Vooral op die laatste video lijkt het gewoon echt een plastic speelgoed auto...